A'PARI Consulting GmbH - Unternehmensblog

Ein Blog rund um Logistik und IT

2. DVZ Konferenz – TMS als Schlüssel zur Spedition 4.0

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Nach der sehr guten Resonanz im letzten Jahr, veranstalten die DVZ und A’PARI am 5. September 2019 in Frankfurt den 2. TMS-Kongress.

Ein wichtiger Bestandteil der Veranstaltung ist dabei der „Speditions-Monitor Prozesse/IT“, den die DVZ gemeinsam mit A’PARI Consulting erarbeitet hat. Mit sechs Key Performance Indikatoren (KPI) lassen sich schnell und fundiert erste Verbesserungspotenziale in den speditionellen Prozessen erkennen.

In zahlreichen Praxisbeispielen zeigen Kunden mit ihren Lösungsanbietern von CRM, DMS und Apps auf, wie sie speditionelle Prozesse nachhaltig verbessert haben.

Daneben geht es um die richtige TMS-Strategie: Welche Lösung ist für welches Unternehmen besonders geeignet?

Bei der Gestaltung des Programmes wurde besonderer Wert auf den praktischen Nutzen für die Teilnehmer gelegt. Auch gibt es reichlich Gelegenheit, mit Experten zu diskutieren.

Diskutieren Sie mit!

Nähere Informationen:

https://www.dvz.de/veranstaltungen/2-dvz-konferenz-tms-als-schluessel-zur-spedition-40.html

Speditions-Monitor Prozesse/IT – von der Disposition bis zur Zustellung

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Pünktlich zur Messe „transport logistic“ erscheint am Mittwoch, 05.06.2019, der 3. Teil der gemeinsamen Artikel-Serie von DVZ und A’PARI zum Speditions-Monitor Prozesse/IT (http://www.dvz.de/speditions-monitor). Dieses Mal liegt der Fokus auf der operativen Abwicklung „… von der Disposition bis zur Zustellung“.

Ein Blick genügt

Betritt man zu bestimmten Uhrzeiten eine Speditionshalle, sieht man sehr schnell, wie gut die Organisation eines Speditionsunternehmens funktioniert. Sind die Mengen konstant und die Belegschaft sowie die Prozesse stabil und gut aufeinander abgestimmt, braucht es noch eine ausreichend große Fläche, um die Voraussetzungen für einen gut funktionierenden Speditionsbetrieb zu erfüllen.

Unsere Erfahrung zeigt jedoch, dass die Speditionsorganisation, trotz dieser Voraussetzungen, oftmals nur bedingt funktioniert. Dann wird es Zeit, einen Blick  hinter die Kulissen zu werfen. Wie ist man im Bereich der Hallenorganisation aufgestellt? Wird der Bereich der Disposition und der Abfertigung der Fahrer bestmöglich durch IT-Lösungen und ohne Medienbrüche unterstützt?

Digitale Daten sind entscheidend

Auch der Prozess „von der Disposition bis zur Zustellung“ wird durch die vorhandene Datenqualität geprägt. Ein digitaler Auftragseingang und eine hohe Datenqualität sind Voraussetzungen für eine lückenlose und zeitgerechte Informationsbereitstellung, die von der Disposition bis hin zum Fahrer, zum Empfänger und wieder zurück zum Versender zu erfolgen hat. Erreicht man dies möglichst ohne manuelle Eingriffe, ist man dem Ziel schon recht nahe.

Im Rahmen des Speditions-Monitor Prozesse/IT wird daher besonders darauf geachtet, wie automatisiert die Verarbeitung der Sendungen erfolgt. Erreicht wird diese Automatisierung z.B. durch die systemische Unterstützung bei der Tourenplanung und -optimierung, die strikte Reduzierung von Papier und nachvollziehbare und steuerbare Status-Events entlang der Prozesskette.

Bekommen die Verantwortlichen diese Themen in den Griff, wird der Blick auf die Speditionshalle in absehbarer Zeit ein deutlich anderer sein.

Von Potenzialen, Prozessen und Kennzahlen… der Speditions-Monitor Prozesse/IT

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Wenn Sie heute die DVZ aufmerksam lesen, dann werden Sie dort einen Artikel zum Speditions-Monitor Prozesse/IT finden.

Gemeinsam werden die DVZ und A’PARI Consulting in den nächsten Monaten die geschäftskritischen Prozesse einer typischen Land-Spedition durchleuchten und Handlungs- und Systemempfehlungen geben, um schlummernde Potenziale besser zu nutzen.  Am 5.September 2019  findet hierzu eine Veranstaltung in Frankfurt statt.

Fortsetzung der DVZ-Reihe aus 2018

Diese Artikelreihe schließt sich damit an die Artikelreihe zu Transport Management Systemen (TMS) aus 2018 an.

Der heute erscheinende erste Artikel der Serie wird sich mit der Einführung in das Themenfeld Prozessreifegrad beschäftigen. Der Prozessreifegrad bestimmt die Qualität und Stabilität der operativen und administrativen Prozesse. Ziel ist es, Medienbrüche zu vermeiden und Softwarelösungen in eine Systemlandschaft zu integrieren.

Sinnvolle Add-ons zum TMS

Dabei soll der Fokus der Artikelserie auf Systemen liegen, die über die übliche Abdeckung der klassischen TMS-Prozesse hinausgehen. Anhand von konkreten Praxisbeispielen sollen diese Lösungen für Spezialbereiche vorgestellt werden.

Für interessierte Speditionen bietet sich somit ein erster Überblick von Softwareanbietern, um die eventuell noch bestehende Lücken in der System- und Prozesslandschaft schließen zu können.

Quick-Check zur Bestimmung des aktuellen Prozessreifegrades

Wer zudem wissen möchte, wo sein Unternehmen mit wichtigen Kenngrößen aktuell im Branchenvergleich steht, hat die Möglichkeit, sich dieses von A’PARI Consulting im Rahmen der Artikelserie in Form eines „Quick-Check“ gegen eine Schutzgebühr darstellen zu lassen. Anhand eines kurzen Fragebogens, ermittelt A’PARI die aktuelle Position im Stichprobenvergleich und zeigt Potenziale auf.

Weitere Informationen finden Sie unter https://www.dvz.de/speditions-monitor

Warum die Einführung eines TMS kein IT-Projekt ist

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Am 26.9.2018 fand in Frankfurt unsere gemeinsam mit der DVZ veranstaltete Konferenz „Das richtige TMS als Schlüssel zur Spedition 4.0“ statt ( Bericht in der DVZ vom 2.10.2018 ). Wenn Sie nicht zu den 130 Teilnehmern gehören, können Sie nachfolgend meinen Vortrag „Warum die Einführung eines TMS kein IT-Projekt ist, sondern ein Thema für das Veränderungsmanagement“ in Kurzform lesen.

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